Brukte elbiler - Prisene på vei ned? Ikke mye lenger!

2024 var et år for kuppjagere: Prisene på brukte elbiler falt med nesten 20 prosent. Mens en gjennomsnittlig brukt elbil i desember 2023 kostet hele 36.500 euro, ligger prisen nå på knapt 30.000 euro. Høres bedre ut, ikke sant?

Men vær forsiktig: Prisfallet bremser opp, fordi nyere og dyrere modeller flommer ut på markedet. Et eksempel: Høsten 2024 hadde gjennomsnittsprisen allerede steget igjen til 30.100 euro. Så hvis du er på utkikk etter en brukt elbil, bør du ikke nøle for lenge!

Fordeler og ulemper: Hva taler for brukte elbiler?

Fordelene
    •    Prisfordel: Klart rimeligere enn en ny bil.
    •    Forsikring: Ofte billigere.
    •    Straks tilgjengelig: Ingen ventetid som med nybiler.

Ulempene
    •    Batteribekymringer: Hvor gammel er batteripakken?
    •    Rekkevidde: Ny er lengre – på mer enn én måte.
    •    Garanti?: I beste fall en liten rest igjen.

Elektrisk eller bensin? Prisforskjellen krymper!

Det har hittil vært klart: Brukte elbiler er dyrere enn bensinbiler. Men det skjer noe! Renault Zoe har nå priset seg over sin bensindrevne bror, Clio. Mens brukte Zoe-modeller kan kjøpes for rundt 3.500 euro, starter Clio på 3.900 euro. Og Zoe tilbyr mer: Elektrisk drift og mindre vedlikehold. Et lite elkupp!

Hvor går pristrenden?

Interessant nok: I tredje kvartal 2024 overgikk etterspørselen etter brukte elbiler for første gang tilbudet. Sammenlignet med året før økte interessen med hele 35 prosent. Dette viser at markedet tar av! Samtidig krymper prisforskjellen mellom elbiler og bensinbiler videre. En BMW i3 kostet i gjennomsnitt 30.500 euro i 2023 – ett år senere bare 22.600 euro. Det tilsvarer en prisnedgang på imponerende 26 prosent!

Også Smart fortwo ED ble betydelig billigere: Fra 18.600 euro til knapt 14.000 euro. Så de som ønsker seg en liten, rimelig elbil bør slå til.

Hvorfor nøler mange kjøpere fortsatt?

Til tross for fallende priser, forblir det tvil: Mange frykter rask batteridød. Ifølge DAT-markedsforskning anser 80 prosent av bilkjøperne batteriet som en "usikkerhetsfaktor". Men studier gir beroligende nyheter: Batterier varer mye lenger enn forventet. En undersøkelse fra Stanford University viste at batterier varer omtrent en tredjedel lenger enn prognostisert.

En Tesla fra 2017? Har i 2021 fortsatt 95 prosent batterikapasitet. Likevel gjelder det: Før du kjøper en brukt elbil, bør du absolutt få utført en batteritest.

Mindre vedlikehold, færre bekymringer

Det fine med elbiler: De har knapt noen slitedeler. Ingen registerreim, ingen tennplugger, ingen girkasse – og dermed færre potensielle feilkilder. De som kjøper en brukt elbil har derfor mindre risiko for å plutselig stå overfor dyre reparasjoner.

Konklusjon: Er brukte elbiler verdt det?

Brukte elbiler blir prisgunstigere og er etter hvert seriøse konkurrenter til bensinbiler. Markedet vokser, teknologien overbeviser – og med litt tålmodighet kan man finne et skikkelig kupp. Sjekk batteriet, sammenlign priser, og kjør i vei!