CUPRA Terramar VS Ferrari SF90 Roadster

VS

CUPRA Terramar

Terramar tilbyr en spennende nyhet innen SUV-segmentet med sitt moderne design og imponerende rekkevidde. Bilen kombinerer eleganse med robusthet, noe som gjør den ideell for både bykjøring og eventyr på mer krevende terreng. Med fokus på bærekraft og førsteklasses komfort er Terramar et spennende alternativ for miljøbevisste bilkjøpere.

detaljer

Ferrari SF90 Roadster

Ferrari SF90 Roadster kombinerer kraft og eleganse på en enestående måte, noe som gjør kjøreopplevelsen både spennende og luksuriøs. Den åpne takløsningen gir en helt ny dimensjon til sportsbilopplevelsen, der man virkelig kan nyte lyden av motoren og landskapet rundt. Med sitt imponerende design vekker SF90 Roadster beundring uansett hvor den ferdes, og den er et symbol på futuristisk italiensk ingeniørkunst.

detaljer
CUPRA Terramar
Ferrari SF90 Roadster

Kostnader og forbruk

Pris
ca. 43000 - 59900 €
Pris
ca. 478000 €
Forbruk L/100km
0.4 - 8.5 L
Forbruk L/100km
6.5 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
120 km
Elektrisk rekkevidde
25 km
Batterikapasitet
19.7 kWh
Batterikapasitet
-
CO2
10 - 192 g/km
CO2
169 g/km
Tankkapasitet
45 - 60 L
Tankkapasitet
68 L

Dimensjoner og karosseri

Karosseritype
SUV
Karosseritype
Roadster
Seter
5
Seter
2
Dører
5
Dører
2
Egenvekt
1638 - 1904 kg
Egenvekt
1670 kg
Bagasjerom
450 - 540 L
Bagasjerom
74 L
Lengde
4519 mm
Lengde
4704 mm
Bredde
1869 mm
Bredde
1973 mm
Høyde
1586 mm
Høyde
1186 mm
Nyttelast
516 - 542 kg
Nyttelast
-

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid, Mild hybrid bensin, Bensin
Motortype
Plug-in hybrid
Girkasse
Automatisk
Girkasse
Automatisk
Gir detalj
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Gir detalj
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt HK
150 - 272 HK
Effekt HK
1000 HK
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 9.3 s
Akselerasjon 0-100km/t
2.5 s
Maksimal hastighet
205 - 243 km/h
Maksimal hastighet
340 km/h
Dreiemoment
250 - 400 Nm
Dreiemoment
1066 Nm
Antall sylindere
4
Antall sylindere
8
Effekt kW
110 - 200 kW
Effekt kW
735 kW
Motorvolum
1498 - 1984 cm3
Motorvolum
3990 cm3
Topphastighet
205 - 243 km/h
Topphastighet
340 km/h

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2021
CO2-effektivitetsklasse
B, E, G
CO2-effektivitetsklasse
F
Merke
CUPRA
Merke
Ferrari

CUPRA Terramar

CUPRA har lansert sin nyeste SUV-modell, CUPRA Terramar, som kombinerer kraft, stil og moderne teknologi. Med flere motoralternativer, inkludert plugin-hybrid og MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), er Terramar designet for å imøtekomme behovene til både bykjørere og de som liker å ta turen ut på landeveien.

Teknologiske Innovasjoner

Terramar er utstyrt med avansert teknologi som øker både sikkerheten og kjøreopplevelsen. Den tilbyr et intuitivt infotainment-system med et stort berøringsskjerm, samt tilkoblingsmuligheter for smarttelefoner via Apple CarPlay og Android Auto. Dette gir føreren enkel tilgang til navigasjon, musikk og andre applikasjoner mens de er på farten.

Motor og Ytelse

Med et utvalg av motoralternativer, gir CUPRA Terramar kraftige ytelse og effektivitet. Den kommer i flere versjoner, inkludert:

  • 1.5 e-HYBRID Plugin Hybrid med 272 HK, og en elektrisk rekkevidde på opptil 120 km.
  • 1.5 eTSI Mild Hybrid med 150 HK.
  • 2.0 TSI med 265 HK som leverer en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 5,3 sekunder.

De forskjellige motoralternativene inkluderer både forhjulsdrift og firehjulsdrift, og gir fleksibilitet for ulike kjørestiler og behov. Med en maksimal hastighet på opptil 243 km/t, er dette en modell som ikke bare ser bra ut, men som også yter under press.

Estetikk og Design

Terramar har et dynamisk og sporty design som skiller seg ut i SUV-segmentet. De slanke linjene og den aggressive fronten gir bilen et moderne preg. Innvendig er interiøret gjennomtenkt med høykvalitetsmaterialer og ergonomiske design. Bilen har plass til fem passasjerer og har rikelig med bagasjeplass, med en kapasitet på 450-540 liter avhengig av konfigurasjon.

Effektivitet og Forbruk

CUPRA Terramar er ikke bare kraftig, men også effektiv. Plug-in hybridmodellen gir et forbruk på bare 0,4 liter per 100 km, noe som gjør den til et miljøvennlig valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Med lave CO2-utslipp på 10 g/km for hybridversjonen, tar CUPRA ansvar for miljøet uten å gå på kompromiss med ytelse.

Konkurransedyktige Priser

Med priser som starter fra rundt 43020 euro, gir CUPRA Terramar en attraktiv pakke for dem som er på jakt etter en sporty SUV med høy ytelse og innovative funksjoner. Dette gjør den til en sterk konkurrent i markedssegmentet for SUV-kjøretøy.

Konklusjon

CUPRA Terramar er et imponerende tillegg til SUV-markedet, med en kombinasjon av kraft, stil og banebrytende teknologi. Enten du velger hybrid eller bensinmotor, lover Terramar en uforglemmelig kjøreopplevelse. Med sitt fokus på både ytelse og bærekraft er det tydelig at CUPRA har gjort en grundig jobb med denne modellen.

Ferrari SF90 Roadster

Ferrari SF90 Roadster: En ny æra av ytelse og teknologi

Ferrari SF90 Roadster markerer et betydelig skritt inn i fremtiden for sportsbiler, ved å kombinere den velkjente prisen på italiensk håndverk med banebrytende teknologi. Som en plug-in hybrid, kombinerer den elektrisk motor med en robust V8-motor, noe som gir en total effekt på imponerende 1000 hestekrefter. Dette gjør SF90 Roadster til en av de mest kraftfulle kjøreopplevelsene som finnes på markedet i dag.

Tekniske spesifikasjoner

Under panseret på SF90 Roadster finner vi en 4.0 liters V8-motor, i kombinasjon med tre elektriske motorer som samlet setter standarden for ytelse. Denne konfigurasjonen gir en max dreiemoment på 1066 Nm, noe som resulterer i fullstendig eksplosiv akselerasjon. Fra 0 til 100 km/t går den på bare 2,5 sekunder, og den har en toppfart på 340 km/t.

SF90 Roadster kommer med en elektrisk rekkevidde på 25 km, som gir føreren muligheten til å kjøre stille og uten utslipp i bymiljø. Når den elektriske delen er kombinert med V8-motoren, øker den totale effektiviteten og reduserer forbruket til 6,5 liter per 100 km. Bilen har også en CO2-utslipp på 169 g/km, som er passende for en bil av denne kaliber.

Innovasjoner i design og teknologi

Designet til SF90 Roadster er et mesterverk av aerodynamikk og estetikk. Den har en lang, muskuløs silhuett med en lav profil, som fremhever sportsprestasjonene. Bilen er også utstyrt med et tett integrert elektronisk kontrollsystem som gjør at den kan fordele kraften optimalt mellom de elektriske motorene og V8-motoren, og sørger for en smidig kjøreopplevelse i alle forhold.

Med et fokus på føreren, tilbyr SF90 Roadster en høyteknologisk cockpiten med et avansert infotainmentsystem og digital instrumentering. Dette gir føreren tilgang til sanntidsdata, slik at vedkommende kan overvåke bilens ytelse og tilpasse kjøreopplevelsen etter behov.

Ergonomi og komfort

Interiøret i SF90 Roadster kombinerer luksus med funksjonalitet. Setene er designet for maksimal komfort og støtte ved høy fart, med en minimalistisk stil som ikke går på bekostning av ytelse. Med plass til to personer, gir bilen en intim opplevelse som står i kontrast til dens rå kraft.

Konklusjon

Ferrari SF90 Roadster er mer enn bare en sportsbil; den er en manifestasjon av innovasjon og ytelse. Med sin kombinasjon av elektrisk og forbrenningsmotor, pakkes den med teknologi og stil, noe som gjør den til et uunnværlig valg for bilentusiaster og samlere. Enten du kjører i byen eller på en svingete landevei, leverer SF90 Roadster en opplevelse som få andre kan matche.

Med en startpris på 478,000 euro, er SF90 Roadster ikke bare en bil, men også et symbol på det beste innen automobilhistorie og fremtidsrettet teknologi.