Deutschland
France
Nederland
België
Great Britain
USA
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
भारत
Spanish
Português
العربية
中文
РоссияBMW iX VS Renault Master Transporter
VS
BMW iX
BMW iX kombinerer futuristisk design med bærekraftig ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for elbilentusiaster. Den romslige innredningen tilbyr både komfort og moderne teknologi, perfekt for familie- og bykjøring. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner setter iX en ny standard for elektriske SUV-er.
mer informasjonRenault Master Transporter
Master Transporter er kjent for sin imponerende kapasitet og allsidighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både profesjonelle og private brukere. Med et romslig interiør og praktiske lagringsløsninger kan denne bilen enkelt tilpasses ulike transportbehov. Designet fokuserer på funksjonalitet og komfort, noe som sikrer en behagelig kjøreopplevelse, selv under lange distanser.
mer informasjon
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
BMW iX
Renault Master Transporter
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
ca. 77300 - 143100
€
|
Pris
ca. 42000 - 78700
€
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7.4 - 14
L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 22
kWh
|
Forbruk kWh/100km
29.5 - 31
kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
426 - 619
km
|
Elektrisk rekkevidde
174 - 204
km
|
|
Batterikapasitet
74.1 - 108.8
kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
CO2
0
g/km
|
CO2
250, 220, 225, 246, 251, 351, 354, 359, 357, 358, 195, 198, 0
g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 - 105
L
|
Dimensjoner og karosseri |
|
|
Karosseritype
SUV
|
Karosseritype
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
3 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2440 - 2670
kg
|
Egenvekt
2056 - 2538
kg
|
|
Bagasjerom
500
L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4953
mm
|
Lengde
5048 - 6875
mm
|
|
Bredde
1967
mm
|
Bredde
2070 - 2080
mm
|
|
Høyde
1695 - 1696
mm
|
Høyde
2307 - 2808
mm
|
|
Nyttelast
490 - 570
kg
|
Nyttelast
833 - 2073
kg
|
Motor og ytelse |
|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automatisk
|
Girkasse
Manuel, Automatisk
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt HK
326 - 619
HK
|
Effekt HK
76 - 180
HK
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.1
s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maksimal hastighet
200 - 250
km/h
|
Maksimal hastighet
80 - 175
km/h
|
|
Dreiemoment
630 - 1015
Nm
|
Dreiemoment
245 - 400
Nm
|
|
Antall sylindere
-
|
Antall sylindere
4
|
|
Effekt kW
240 - 455
kW
|
Effekt kW
57 - 132
kW
|
|
Motorvolum
-
|
Motorvolum
1997 - 2299
cm3
|
|
Topphastighet
200 - 250
km/h
|
Topphastighet
80 - 175
km/h
|
Generelt |
|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2019 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Renault
|
BMW iX
BMW iX: En ny æra innen elektrisk mobilitet
BMW iX markerer en spennende utvikling innen elbiler og setter standarden for hva fremtidens SUV-er skal være. Med sitt stilige design og avanserte teknologiske løsninger er ikke iX bare en bil, men en opplevelse som kombinerer luksus og bærekraft.
Tekniske spesifikasjoner som imponerer
BMW iX kommer i flere versjoner, inkludert iX xDrive40, iX xDrive50, og den kraftige iX M60. Uansett hvilket alternativ du velger, kan du forvente eksepsjonell ytelse. iX xDrive40 har en effekt på 326 hestekrefter og en rekkevidde på 426 km, mens iX xDrive50 gir imponerende 523 hestekrefter og en rekkevidde på hele 619 km. For de som søker maksimal kraft, er iX M60 med sine 619 hestekrefter og en akselerasjon fra 0-100 km/t på kun 3,8 sekunder et naturlig valg.
Stereoskopisk entusiasme for kjøring
Allan kjøreopplevelsen er beriket av BMWs nyeste teknologi. Med en snittforbruk på henholdsvis 19,9 kWh for xDrive40 og 22 kWh for M60, kan sjåførene glede seg over mindre ladetid og mer kjøretid. Alle modellene har en 5-seter konfigurasjon, og med en bagasjeplass på 500 liter er det rikelig med plass for både passasjerer og bagasje.
Banebrytende innovasjoner for en grønnere fremtid
BMW iX er utstyrt med en stor batterikapasitet, med iX xDrive50 som har et batteri på 108,8 kWh. Dette gjør det mulig å kjøre lengre distanser med minimal ladetid. I tillegg er bilens CO2-effektivitetsklasse satt til A, noe som fremhever dens miljøvennlige egenskaper. BMW har også fokusert på det interaktive aspektet, med en digital cockpit og intuitiv infotainment som forvandler føreropplevelsen.
Design som tiltrekker seg oppmerksomhet
Designet av BMW iX er en blanding av futurisme og eleganse. Bilens aerodynamiske linjer og karakteristiske frontgrill gir et moderne preg, mens de innvendige materialene er laget av bærekraftige kilder, uten at det går på bekostning av luksus. Komfort og kvalitet er i høysetet, og hvert aspekt av iX er nøye vurdert for å skape den optimale kjøreopplevelsen.
Konklusjon: Fremtiden er elektrisk
BMW iX er ikke bare en bil; det er et symbol på kampen for en mer bærekraftig fremtid. Med sin imponerende teknologi, kraftige motoralternativer og stilige design, er iX en sterk kandidat for enhver elbil-entusiast som ønsker kombinasjonen av ytelse og luksus. Enten du velger xDrive40, xDrive50 eller den rå kraften fra iX M60, er det ingen tvil om at BMW iX er en game-changer i det elektriske SUV-segmentet.
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter: En Effektiv Løsning for Transportbehov
Renault Master Transporter har blitt en uunnværlig aktør innen transportsektoren. Denne varebilen kombinerer styrke, fleksibilitet og komfort for å imøtekomme kravene fra både profesjonelle og private brukere. Med flere motoralternativer og innovative funksjoner, har Master Transporter noe for enhver smak.
Tekniske Spesifikasjoner og Motoralternativer
Master Transporter tilbys med et variert utvalg av motorer, hvorav den mest bemerkelsesverdige er den kraftige Blue dCi-motoren. Denne motoren deltar i et spekter av hestekrefter, fra 135 til 180 HP, og gir en imponerende ytelse kombinert med lavere drivstofforbruk. For eksempel, med et forbruk som varierer fra 8.4 til 9.6 liter per 100 km, er denne bilen både kraftig og økonomisk.
Design og Innovasjoner
Designet til Renault Master Transporter er både funksjonelt og brukervennlig. Den romslige lasterommet gjør det enkelt å frakte store eller tungt gods, mens de manuelle og automatiske girkassene gir føreren mulighet til å velge hva som passer best for deres behov. Et bemerkelsesverdig trekk er også tilgangen til kjøreassistansefunksjoner som sikrer en bedre kjøreopplevelse, deriblant ryggekamera og parkeringssensorer.
Komfort og Teknologi
Innenfor kabinen finner vi et moderne og komfortabelt interiør. Setene er designet for å være behagelige under lange kjøreturer, og med en rekke oppbevaringsløsninger er det enkelt å organisere eiendeler. I tillegg er det tilgjengelig moderne infotainment-systemer som gjør det lettere å håndtere navigasjon og musikk, alt via en intuitiv berøringsskjerm.
Miljøvennlige Alternativer
For de som er opptatt av bærekraft, tilbyr Renault Master Transporter også elektriske alternativer. E-Tech Electric-modellene gir en rekkevidde på opptil 204 km og er ideelle for bykjøring eller kortere transportoppdrag. Med null lokale utslipp bidrar disse kjøretøyene til en grønnere hverdag.
Konklusjon
Renault Master Transporter skiller seg ut som et pålitelig valg for alle som trenger en robust og fleksibel transportløsning. Med sin sterke motor, smarte design og innovative teknologi, er den godt rustet til å møte de utfordringene man ofte møter i transportsektoren. Enten man velger dieselversjonen eller det elektriske alternativet, vil Master Transporter levere på både ytelse og komfort.