Deutschland
France
Nederland
België
Great Britain
USA
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
भारत
Spanish
Português
العربية
中文
РоссияBMW iX VS Ferrari Roma Coupe
VS
BMW iX
BMW iX kombinerer futuristisk design med bærekraftig ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for elbilentusiaster. Den romslige innredningen tilbyr både komfort og moderne teknologi, perfekt for familie- og bykjøring. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner setter iX en ny standard for elektriske SUV-er.
mer informasjonFerrari Roma Coupe
Roma Coupé er en fantastisk representant for fremragende italiensk bilhåndverk, hvor stil og ytelse går hånd i hånd. Med sitt tidløse design og luksuriøse interiør, gir denne modellen en uforglemmelig kjøreopplevelse. Roma Coupé kombinerer klassisk eleganse med moderne teknologi, noe som gjør den til et imponerende valg for bilentusiaster.
mer informasjon
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
BMW iX
Ferrari Roma Coupe
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
ca. 77300 - 143100
€
|
Pris
ca. 212100
€
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
10.3
L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 22
kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
426 - 619
km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
74.1 - 108.8
kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
CO2
0
g/km
|
CO2
234
g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80
L
|
Dimensjoner og karosseri |
|
|
Karosseritype
SUV
|
Karosseritype
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2440 - 2670
kg
|
Egenvekt
1570
kg
|
|
Bagasjerom
500
L
|
Bagasjerom
272
L
|
|
Lengde
4953
mm
|
Lengde
4656
mm
|
|
Bredde
1967
mm
|
Bredde
1974
mm
|
|
Høyde
1695 - 1696
mm
|
Høyde
1301
mm
|
|
Nyttelast
490 - 570
kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automatisk
|
Girkasse
Automatisk
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt HK
326 - 619
HK
|
Effekt HK
620
HK
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.1
s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.4
s
|
|
Maksimal hastighet
200 - 250
km/h
|
Maksimal hastighet
320
km/h
|
|
Dreiemoment
630 - 1015
Nm
|
Dreiemoment
760
Nm
|
|
Antall sylindere
-
|
Antall sylindere
8
|
|
Effekt kW
240 - 455
kW
|
Effekt kW
456
kW
|
|
Motorvolum
-
|
Motorvolum
3855
cm3
|
|
Topphastighet
200 - 250
km/h
|
Topphastighet
320
km/h
|
Generelt |
|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Ferrari
|
BMW iX
BMW iX: En ny æra innen elektrisk mobilitet
BMW iX markerer en spennende utvikling innen elbiler og setter standarden for hva fremtidens SUV-er skal være. Med sitt stilige design og avanserte teknologiske løsninger er ikke iX bare en bil, men en opplevelse som kombinerer luksus og bærekraft.
Tekniske spesifikasjoner som imponerer
BMW iX kommer i flere versjoner, inkludert iX xDrive40, iX xDrive50, og den kraftige iX M60. Uansett hvilket alternativ du velger, kan du forvente eksepsjonell ytelse. iX xDrive40 har en effekt på 326 hestekrefter og en rekkevidde på 426 km, mens iX xDrive50 gir imponerende 523 hestekrefter og en rekkevidde på hele 619 km. For de som søker maksimal kraft, er iX M60 med sine 619 hestekrefter og en akselerasjon fra 0-100 km/t på kun 3,8 sekunder et naturlig valg.
Stereoskopisk entusiasme for kjøring
Allan kjøreopplevelsen er beriket av BMWs nyeste teknologi. Med en snittforbruk på henholdsvis 19,9 kWh for xDrive40 og 22 kWh for M60, kan sjåførene glede seg over mindre ladetid og mer kjøretid. Alle modellene har en 5-seter konfigurasjon, og med en bagasjeplass på 500 liter er det rikelig med plass for både passasjerer og bagasje.
Banebrytende innovasjoner for en grønnere fremtid
BMW iX er utstyrt med en stor batterikapasitet, med iX xDrive50 som har et batteri på 108,8 kWh. Dette gjør det mulig å kjøre lengre distanser med minimal ladetid. I tillegg er bilens CO2-effektivitetsklasse satt til A, noe som fremhever dens miljøvennlige egenskaper. BMW har også fokusert på det interaktive aspektet, med en digital cockpit og intuitiv infotainment som forvandler føreropplevelsen.
Design som tiltrekker seg oppmerksomhet
Designet av BMW iX er en blanding av futurisme og eleganse. Bilens aerodynamiske linjer og karakteristiske frontgrill gir et moderne preg, mens de innvendige materialene er laget av bærekraftige kilder, uten at det går på bekostning av luksus. Komfort og kvalitet er i høysetet, og hvert aspekt av iX er nøye vurdert for å skape den optimale kjøreopplevelsen.
Konklusjon: Fremtiden er elektrisk
BMW iX er ikke bare en bil; det er et symbol på kampen for en mer bærekraftig fremtid. Med sin imponerende teknologi, kraftige motoralternativer og stilige design, er iX en sterk kandidat for enhver elbil-entusiast som ønsker kombinasjonen av ytelse og luksus. Enten du velger xDrive40, xDrive50 eller den rå kraften fra iX M60, er det ingen tvil om at BMW iX er en game-changer i det elektriske SUV-segmentet.
Ferrari Roma Coupe
Ferrari Roma Coupe: En perfekt kombinasjon av stil og ytelse
Ferrari Roma Coupe er en imponerende tilskudd til Ferraris lineup, med sin elegante design og kraftfulle ytelse. Denne kupeen forener klassisk italiensk stil med moderne teknologi, noe som gjør den til et av de mest attraktive alternativene i luksusbilmarkedet. I denne artikkelen ser vi nærmere på de tekniske aspektene og de innovative funksjonene som gjør Roma til et unikt valg for bilentusiaster.
En kraftig motor i hjertet av Roma
Roma Coupe er utstyrt med en 3,9-liters V8-motor som produserer imponerende 620 hestekrefter og et dreiemoment på 760 Nm. Denne motoren gir bilen en fantastisk akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 3,4 sekunder. Kombinert med en automatisk dobbeltclutch-transmisjon, leverer Roma en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Den bakhjulsdrevne konfigurasjonen gir også utmerket veigrep og håndtering, noe som er avgjørende for en sportsbil fra Ferrari.
Drivstoffeffektivitet og ytelse
Til tross for sin imponerende kraft, er Roma Coupe også relativt drivstoffeffektiv for en bil i denne klassen, med et forbruk på 10,3 liter per 100 km. Dette gjør den til en praktisk løsning for både hverdagskjøring og lengre turer. Med en topphastighet på 320 km/t er det ingen tvil om at Roma er bygget for fart, uten at det går på bekostning av komfort.
Innovative teknologier
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i Ferrari Roma Coupe er dens avanserte infotainmentsystem. Med en 16-tommers digital instrumentdisplay og en 8,4-tommers berøringsskjerm, gir dette systemet føreren full kontroll over bilens funksjoner. Enten du ønsker å justere klimaet, endre radioen eller navigere, kan alt gjøres med letthet.
Design og komfort
Roma Coupe leverer ikke bare på ytelse, men også på design. Den strømlinjeformer formen og de elegante linjene gir bilen et tidløst utseende. Interiøret er luksuriøst, med komfortable seter for fire personer, skreddersydde materialer og moderne teknologi. Bagasjerommet på 272 liter gir også tilstrekkelig plass for bagasje, noe som gjør den til et ideelt valg for helgeturer.
Konklusjon
Ferrari Roma Coupe er en bemerkelsesverdig bil som kombinerer stil, kraft og teknologi på en uovertruffen måte. Med sine dynamiske egenskaper, imponerende ytelse og innovative funksjoner, setter den en ny standard for hva en luksus sportsbil kan være. Enten du er en dedikert bilentusiast eller bare leter etter en bil som kan gi en unik kjøreopplevelse, er Roma uten tvil et av de beste alternativene på markedet i dag.