Audi Q6 e-tron VS Renault Captur

VS

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron markerer et stort skritt innen elektrisk mobilitet med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Denne modellen kombinerer luksus og bærekraft på en enestående måte, og tilbyr en behagelig kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. Med sin moderne teknologi og fokus på miljøvennlige løsninger, setter Q6 e-tron nye standarder for fremtidens biler.

mer informasjon

Renault Captur

Captur er en populær kompakt crossover som kombinerer stil og funksjonalitet på en unik måte. Den romslige interiøren og høye sitteposisjonen gir både komfort og en flott utsikt på veien. Med sitt moderne design og innovative teknologier appellerer Captur til et bredt spekter av bilkjøpere som ønsker en praktisk, men stilfull bil.

mer informasjon
Audi Q6 e-tron
Renault Captur

Kostnader og forbruk

Pris
ca. 63500 - 107200 €
Pris
ca. 23000 - 32800 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
4.7 - 7.8 L
Forbruk kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
482 - 656 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
Batterikapasitet
0.6 kWh
CO2
0 g/km
CO2
106 - 139 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
40 - 48 L

Dimensjoner og karosseri

Karosseritype
SUV
Karosseritype
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2200 - 2425 kg
Egenvekt
1358 - 1522 kg
Bagasjerom
499 - 526 L
Bagasjerom
326 - 422 L
Lengde
4771 mm
Lengde
4239 mm
Bredde
1939 - 1965 mm
Bredde
1797 mm
Høyde
1665 - 1685 mm
Høyde
1575 mm
Nyttelast
540 kg
Nyttelast
372 - 383 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Fullhybrid, Mild hybrid bensin, LPG, Bensin
Girkasse
Automatisk
Girkasse
Automatisk, Manuel
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Automatgir, Manuell girkasse, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt HK
292 - 516 HK
Effekt HK
91 - 158 HK
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 7 s
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
Maksimal hastighet
210 - 230 km/h
Maksimal hastighet
168 - 180 km/h
Dreiemoment
450 - 855 Nm
Dreiemoment
160 - 270 Nm
Antall sylindere
-
Antall sylindere
3 - 4
Effekt kW
215 - 380 kW
Effekt kW
67 - 116 kW
Motorvolum
-
Motorvolum
999 - 1598 cm3
Topphastighet
210 - 230 km/h
Topphastighet
168 - 180 km/h

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, D
Merke
Audi
Merke
Renault

Audi Q6 e-tron

Innledning til Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron har blitt en banebrytende tilvekst i den elektriske SUV-segmentet, og tilbyr både teknologi og design som står i stil med Audi’s rykte som en av de mest luksuriøse bilprodusentene. Med sitt innovative designspråk og imponerende tekniske spesifikasjoner, setter Q6 e-tron standarden for fremtiden innen elektrisk mobilitet.

Imponerende ytelse og rekkevidde

Q6 e-tron kommer med en rekke motoralternativer som spenner fra 292 til 516 hestekrefter. Ikke bare gir dette bilen tilstrekkelig kraft, men det sørger også for en behagelig kjøreopplevelse. For eksempel klarer toppmodellen, Audi Q6 e-tron SQ6, å akselerere fra 0-100 km/t på kun 4,3 sekunder, noe som er bemerkelsesverdig for en SUV av denne størrelsen.

Når det gjelder rekkevidde, er Q6 e-tron også imponerende. Den elektriske modellen med bakhjulsdrift som har en kapasitet på 326 hp, kan tilby en rekkevidde på opptil 637 km, noe som gjør den ideell for både daglig pendling og lengre turer.

Avansert batteriteknologi

Q6 e-tron er utstyrt med et batterisystem som har en kapasitet mellom 75,8 og 94,9 kWh, noe som gir optimal effektivitet og rekkevidde. Bilen leveres med flere konfigurasjoner av batterikapasitet og forbruk; det mest energieffektive alternativet har et forbruk på 15,6 kWh per 100 km. Bakkraften og batterikapasitet gir en jevn og langvarig kjøreopplevelse, med minimal nedetid for lading.

Banebrytende teknologi og brukeropplevelse

Audi Q6 e-tron er ikke bare en kraftpakke, men også en teknologisk juvel. Med et intuitivt infotainmentsystem, omfattende digitale funksjoner og avanserte førerassistansesystemer, setter den nye standarder for hva man kan forvente av moderne kjøretøy. Bilens skjermintegrasjon er sømløs, og med støtte for både Apple CarPlay og Android Auto kan føreren enkelt knytte sin mobil til bilens systemer.

Det er også lagt stor vekt på sikkerhet, hvor denne modellen scorer høyt i Euro NCAP-crash tester. Audi's innovative teknologier for autonom kjøring gjør at Q6 e-tron kan håndtere mange kjøresituasjoner med minimal førerinput.

Design og komfort

Designet av Audi Q6 e-tron er både sporty og elegant, med et aerodynamisk karosseri som forbedrer kjøreegenskaper og energieffektivitet. Interiøret er preget av luksuriøse materialer og moderne linjer, som gir en førsteklasses følelse. Bilen har god plass til fem personer og har et bagasjerom på opptil 526 liter, som gjør den egnet for både hverdagslige oppgaver og lengre reiser.

Konklusjon

Som en del av Audi's elektriske satsing, setter Q6 e-tron seg i en posisjon der ytelse, komfort og teknologi smelter sammen for å skape en SUV som er både praktisk og spennende å kjøre. Med sin rekkevidde, innovativt design og avanserte teknologi, blir Q6 e-tron et attraktivt valg for de som ønsker en elektrisk bil uten å gi avkall på kvalitet og ytelse. Med flere konfigureringer tilgjengelig, har denne modellen noe å tilby for enhver smak.

Renault Captur

Renault Captur: En Allsidig SUV med Innovative Løsninger

Renault Captur har befestet sin posisjon som en populær SUV i det norske markedet. Med sin kombinasjon av stil, funksjonalitet og teknologi, appellerer den til både unge profesjonelle og familier. Den har gjennomgått betydelige forbedringer i den nyeste modellen, og dette gjør den til et spennende alternativ innen kompakt-SUV-segmentet.

Design og Interiør

Captur utmerker seg med sitt dristige design, som er både moderne og sporty. Den karakteristiske fronten med LED-lys gir bilen et unikt utseende, mens det aerodynamiske profilen bidrar til bedre drivstoffeffektivitet. Innvendig er Captur utstyrt med et romslig og komfortabelt interiør, som har plass til fem personer. Bagasjerommet har en kapasitet på 326 liter, som kan økes til 422 liter med nedfellbare bakseter, noe som gir allsidighet for ulike transportbehov.

Teknologien bak Captur

Renault har utstyrt Captur med en rekke innovative teknologiske funksjoner. Den nyere modellen har både infotainmentsystem med berøringsskjerm og støtte for smarttelefonintegrasjoner som Apple CarPlay og Android Auto. Dette gjør det enkelt for sjåfører å navigere og holde kontakt mens de er på veien.

Motoralternativer og Ytelse

Captur leveres med flere motoralternativer, inkludert Full Hybrid og Mild Hybrid, som gir både kraft og drivstoffeffektivitet. For eksempel, Captur E-Tech Full Hybrid 145 får deg fra 0 til 100 km/t på 9.9 sekunder med en blandet drivstofforbruk på 4.7 liter per 100 km. For de som ønsker en tradisjonell opplevelse, er det også tilgjengelige varianter med bensinmotorer. Mild Hybrid-modellene tilbyr en smidig kjøreopplevelse med variert kraft fra 140 til 158 HK.

Miljøvennlige Løsninger

Med økende fokus på bærekraft, har Renault integrert miljøvennlige løsninger i Captur. De mild hybrid og hybrid alternativene reduserer CO2-utslipp, noe som gjør dem mer miljøvennlige enn mange av konkurrentene. For eksempel, den Mild Hybrid 160 har et CO2-utslipp på så lavt som 135 g/km, noe som placerer den i en fornuftig effektivitetklasse.

Sikkerhet i Fokus

Captur er ikke bare designet for å være stilfull, men også for å være trygg. Bilen er utstyrt med en rekke sikkerhetsfunksjoner som kjørefeltassistent, automatisk nødbremsing, og adaptiv cruisekontroll. Med disse systemene kan både sjåfør og passasjerer føle seg trygge på veien.

Konklusjon

Renault Captur er en imponerende SUV som lykkes med å kombinere stil, teknologi og ytelse. Den gir forbrukerne valgmuligheter når det gjelder drivlinjer og er tilpasset behovene til moderne drivere. Uavhengig av om du velger en hybridløsning eller en bensinmotor, tilbyr Captur en kjøretur som er både morsom og ansvarlig i forhold til miljøet. Med sin allsidighet og innovative løsninger er Captur definitivt et bilvalg å vurdere for både bykjøring og langdistansereiser.