Deutschland
France
Nederland
België
Great Britain
USA
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
भारत
Spanish
Português
العربية
中文
РоссияAudi A8 VS Ferrari SF90 Roadster
VS
Audi A8
Audi A8 leverer en enestående kombinasjon av luksus og innovasjon, noe som gjør den til en av de mest ettertraktede sedanene på markedet. Med sitt elegante design og utsøkte interiør setter A8 standarden for hva man forventer av en premiumbil. Kjøreegenskapene er imponerende, og bilen gir en følelse av trygghet og komfort uansett hvor veien fører deg.
mer informasjonFerrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Roadster kombinerer kraft og eleganse på en enestående måte, noe som gjør kjøreopplevelsen både spennende og luksuriøs. Den åpne takløsningen gir en helt ny dimensjon til sportsbilopplevelsen, der man virkelig kan nyte lyden av motoren og landskapet rundt. Med sitt imponerende design vekker SF90 Roadster beundring uansett hvor den ferdes, og den er et symbol på futuristisk italiensk ingeniørkunst.
mer informasjon
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
Audi A8
Ferrari SF90 Roadster
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
ca. 104400 - 154800
€
|
Pris
ca. 478000
€
|
|
Forbruk L/100km
1.7 - 11.5
L
|
Forbruk L/100km
6.5
L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
60
km
|
Elektrisk rekkevidde
25
km
|
|
Batterikapasitet
14.4
kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
CO2
40 - 261
g/km
|
CO2
169
g/km
|
|
Tankkapasitet
65 - 82
L
|
Tankkapasitet
68
L
|
Dimensjoner og karosseri |
|
|
Karosseritype
Sedan
|
Karosseritype
Roadster
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
4
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2035 - 2415
kg
|
Egenvekt
1670
kg
|
|
Bagasjerom
390 - 505
L
|
Bagasjerom
74
L
|
|
Lengde
5190 - 5320
mm
|
Lengde
4704
mm
|
|
Bredde
1945
mm
|
Bredde
1973
mm
|
|
Høyde
1473 - 1488
mm
|
Høyde
1186
mm
|
|
Nyttelast
525 - 700
kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|
Motortype
Mild hybrid diesel, Mild hybrid bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automatisk
|
Girkasse
Automatisk
|
|
Gir detalj
Automatgir
|
Gir detalj
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt HK
286 - 571
HK
|
Effekt HK
1000
HK
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.9
s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.5
s
|
|
Maksimal hastighet
250
km/h
|
Maksimal hastighet
340
km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 800
Nm
|
Dreiemoment
1066
Nm
|
|
Antall sylindere
6 - 8
|
Antall sylindere
8
|
|
Effekt kW
210 - 420
kW
|
Effekt kW
735
kW
|
|
Motorvolum
2967 - 3996
cm3
|
Motorvolum
3990
cm3
|
|
Topphastighet
250
km/h
|
Topphastighet
340
km/h
|
Generelt |
|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Ferrari
|
Audi A8
Velkommen til Audi A8: Luksus på sitt beste
Audi A8 representerer toppen av luksus og teknologi i bilverdenen. Med en imponerende kombinasjon av kraft, komfort og innovasjon, er denne sedanen designet for de som forventer det aller beste fra en luksusbil. Den mangefasetterte modellen tilbyr flere alternativer, inkludert diesel, bensin og plug-in hybrid, noe som gir kundene fleksibilitet og valg i henhold til deres behov.
Tekniske spesifikasjoner som imponerer
Den nyeste generasjonen Audi A8 kommer med flere motoralternativer, fra A8 50 TDI Diesel MHEV med 286 hestekrefter til den kraftfulle S8 med 571 hestekrefter. Alle motorene er bygget med moderne Mild Hybrid-teknologi (MHEV), noe som forbedrer drivstoffeffektiviteten og reduserer utslipp. For eksempel, A8 60 TFSI e Plug-in Hybrid har en elektrisk rekkevidde på opptil 60 km, noe som gir et miljøvennlig alternativ for bykjøring.
Elbilens batterikapasitet på 14,4 kWh i hybridversjonene muliggjør en smidig og stille kjøreopplevelse, kombinert med den kraftige ytelsen fra forbrenningsmotorene. Fra 0 til 100 km/t akselererer A8 på så lite som 3,8 sekunder i S8-modellen, noe som gjør den i stand til å konkurrere med mange sportsbiler.
Design og luksusinnredning
Designet på Audi A8 er både elegant og sporty, med klare linjer og en moderne silhouette. Fronten er preget av den karakteristiske hashtail-grillen, som gir bilen et sofistikert uttrykk. Innvendig finner man et særdeles høyverdig interiør, hvor kvalitet og detaljer står i fokus. A8 er utstyrt med topp moderne teknologi, inkludert MMI berøringssystem, som gjør navigasjon og underholdning til en lek.
Luksussetene i A8 er tilgjengelige med flere justeringsmuligheter, varmesystemer og massasjealternativer, noe som gir en uovertruffen kjøreopplevelse. Bagasjerommet har en kapasitet på opptil 505 liter, noe som gir god plass til bagasje og andre eiendeler.
Innovative sikkerhetsfunksjoner
Sikkerhet er alltid en prioritet for Audi, og A8 er intet unntak. Den er utstyrt med en rekke avanserte sikkerhetssystemer, inkludert adaptiv cruisekontroll, filholderassistent og nødbremsesystem. Disse teknologiene arbeider sammen for å gi føreren en trygg og kontrollert kjøreopplevelse, både i bytrafikk og på motorveien.
Et framtidsrettet valg
Med et fokus på bærekraft og redusert miljøpåvirkning, er Audi A8 designet for fremtiden. Valget mellom diesel, bensin og hybrider gjør at kunden kan ta hensyn til både ytelse og miljø. A8 er ikke bare en bil, men en opplevelse av luksus, teknologi og innovasjon for den krevende føreren.
Uansett hvilken versjon man velger, er Audi A8 en bil som lever opp til forventningene og setter standarden for fremtidens luksus sedaner.
Ferrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Roadster: En ny æra av ytelse og teknologi
Ferrari SF90 Roadster markerer et betydelig skritt inn i fremtiden for sportsbiler, ved å kombinere den velkjente prisen på italiensk håndverk med banebrytende teknologi. Som en plug-in hybrid, kombinerer den elektrisk motor med en robust V8-motor, noe som gir en total effekt på imponerende 1000 hestekrefter. Dette gjør SF90 Roadster til en av de mest kraftfulle kjøreopplevelsene som finnes på markedet i dag.
Tekniske spesifikasjoner
Under panseret på SF90 Roadster finner vi en 4.0 liters V8-motor, i kombinasjon med tre elektriske motorer som samlet setter standarden for ytelse. Denne konfigurasjonen gir en max dreiemoment på 1066 Nm, noe som resulterer i fullstendig eksplosiv akselerasjon. Fra 0 til 100 km/t går den på bare 2,5 sekunder, og den har en toppfart på 340 km/t.
SF90 Roadster kommer med en elektrisk rekkevidde på 25 km, som gir føreren muligheten til å kjøre stille og uten utslipp i bymiljø. Når den elektriske delen er kombinert med V8-motoren, øker den totale effektiviteten og reduserer forbruket til 6,5 liter per 100 km. Bilen har også en CO2-utslipp på 169 g/km, som er passende for en bil av denne kaliber.
Innovasjoner i design og teknologi
Designet til SF90 Roadster er et mesterverk av aerodynamikk og estetikk. Den har en lang, muskuløs silhuett med en lav profil, som fremhever sportsprestasjonene. Bilen er også utstyrt med et tett integrert elektronisk kontrollsystem som gjør at den kan fordele kraften optimalt mellom de elektriske motorene og V8-motoren, og sørger for en smidig kjøreopplevelse i alle forhold.
Med et fokus på føreren, tilbyr SF90 Roadster en høyteknologisk cockpiten med et avansert infotainmentsystem og digital instrumentering. Dette gir føreren tilgang til sanntidsdata, slik at vedkommende kan overvåke bilens ytelse og tilpasse kjøreopplevelsen etter behov.
Ergonomi og komfort
Interiøret i SF90 Roadster kombinerer luksus med funksjonalitet. Setene er designet for maksimal komfort og støtte ved høy fart, med en minimalistisk stil som ikke går på bekostning av ytelse. Med plass til to personer, gir bilen en intim opplevelse som står i kontrast til dens rå kraft.
Konklusjon
Ferrari SF90 Roadster er mer enn bare en sportsbil; den er en manifestasjon av innovasjon og ytelse. Med sin kombinasjon av elektrisk og forbrenningsmotor, pakkes den med teknologi og stil, noe som gjør den til et uunnværlig valg for bilentusiaster og samlere. Enten du kjører i byen eller på en svingete landevei, leverer SF90 Roadster en opplevelse som få andre kan matche.
Med en startpris på 478,000 euro, er SF90 Roadster ikke bare en bil, men også et symbol på det beste innen automobilhistorie og fremtidsrettet teknologi.