Deutschland
France
Nederland
België
Great Britain
USA
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
भारत
Spanish
Português
العربية
中文
РоссияAudi A6 e-tron Sportback VS Ferrari SF90 Coupe
VS
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback er en imponerende elektrisk sedan som kombinerer stil og ytelse på en enestående måte. Med sitt elegante design og bærekraftige teknologi tilbyr den en kjøreopplevelse som appellerer til både entusiaster og miljøbevisste førere. Interiøret er luksuriøst og moderne, med avanserte infotainment-løsninger som hever standarden for komfort og forbindelser.
mer informasjonFerrari SF90 Coupe
Ferrari SF90 Coupé setter en ny standard for ytelse og design i sportsbilsegmentet. Med sin imponerende kombinasjon av kraft og eleganse, gir den en kjøreopplevelse som få andre biler kan matche. Dette er ikke bare en bil; det er en kunstverk som fanger oppmerksomheten på veien og i garasjen.
mer informasjon
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
Audi A6 e-tron Sportback
Ferrari SF90 Coupe
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
ca. 62800 - 115100
€
|
Pris
ca. 440000
€
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.5
L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.7 - 16.3
kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
572 - 754
km
|
Elektrisk rekkevidde
25
km
|
|
Batterikapasitet
75.8 - 94.9
kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
CO2
0
g/km
|
CO2
169
g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
68
L
|
Dimensjoner og karosseri |
|
|
Karosseritype
Hatchback
|
Karosseritype
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2175 - 2400
kg
|
Egenvekt
1645
kg
|
|
Bagasjerom
502
L
|
Bagasjerom
74
L
|
|
Lengde
4928
mm
|
Lengde
4704
mm
|
|
Bredde
1923
mm
|
Bredde
1973
mm
|
|
Høyde
1465 - 1487
mm
|
Høyde
1186
mm
|
|
Nyttelast
470 - 500
kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automatisk
|
Girkasse
Automatisk
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt HK
326 - 551
HK
|
Effekt HK
1000
HK
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6
s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.5
s
|
|
Maksimal hastighet
210 - 240
km/h
|
Maksimal hastighet
340
km/h
|
|
Dreiemoment
435 - 855
Nm
|
Dreiemoment
1066
Nm
|
|
Antall sylindere
-
|
Antall sylindere
8
|
|
Effekt kW
240 - 405
kW
|
Effekt kW
735
kW
|
|
Motorvolum
-
|
Motorvolum
3990
cm3
|
|
Topphastighet
210 - 240
km/h
|
Topphastighet
340
km/h
|
Generelt |
|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Ferrari
|
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback: En ny standard for elektrisk ytelse
Audi A6 e-tron Sportback markerer et betydelig skritt fremover i den elektriske bilverdenen, med en kombinasjon av stil, kraft og banebrytende teknologi. Denne modellen er en del av Audis pågående satsing på elektriske kjøretøy og tilbyr en spesielt tiltalende blanding av sportighet og eleganse.
Teknisk spesifikasjon
A6 e-tron Sportback leveres med flere varianter, inkludert både bakhjulsdrevet og fireshjulsdrevet (quattro) konfigurasjoner. De kraftigste modellene kommer med en ytelse på hele 551 hestekrefter, noe som gir en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 3,9 sekunder. For de som ønsker en mer økonomisk variant, er det også tilgjengelig en modell med 326 hestekrefter som fortsatt leverer spenning og responsivitet.
Batteri og rekkevidde
Audi har investert kraftig i batteriteknologi, og dette gjenspeiles i A6 e-tron Sportback. Modellen er utstyrt med batterier med kapasitet mellom 75,8 kWh og 94,9 kWh. Dette tillater en rekkevidde på opptil 754 km på én lading i de beste variantene. For å imøtekomme forskjellige brukerbehov, varierer energiforbruket fra 13,7 kWh/100 km til 16,3 kWh/100 km, noe som gjør den til en av de mest effektive modellene i sin klasse.
Innovasjoner og teknologi
A6 e-tron Sportback er ikke bare en elektrisk bil, men også en plattform for der Audi setter nye standarder for teknologi og brukeropplevelse. Bilen er utstyrt med det nyeste innen infotainment-systemer, inkludert en stor berøringsskjerm og avanserte førerassistansesystemer. Modellen tilbyr også trådløs Apple CarPlay og Android Auto, og har et imponerende lydsystem som hever kjøreopplevelsen.
Design og komfort
Designet på A6 e-tron Sportback er både futuristisk og tidløst. Med sine aerodynamiske linjer og høydepunktet av LED-belysning gir bilen et inntrykk av å være både moderne og elegant. Interiøret er romslig og komfortabelt, med plass til fem passasjerer og et bagasjerom på 502 liter, noe som gjør denne modellen praktisk for både daglig kjøring og lengre turer.
Konklusjon
Audi A6 e-tron Sportback fremstår som en stor spiller i det elektriske bilmarkedet, og setter standarden for hva man kan forvente av en moderne elektrisk sedan. Med sin blendende ytelse, imponerende rekkevidde, banebrytende teknologi og stilige design, er den et attraktivt valg for både entusiaster og familier. A6 e-tron Sportback er definitivt verdt å vurdere for alle som ønsker å ta steget inn i en elektrisk fremtid.
Ferrari SF90 Coupe
Ferrari SF90 Coupé: En revolusjon innen superbiler
Ferrari SF90 Coupé er en av de mest imponerende bilene på markedet, og setter en ny standard for hva en superbil kan være. Med sin banebrytende teknologi og eksepsjonelle ytelse, leverer SF90 en opplevelse som både er ekstremt kraftfull og innovativ. Denne modellen har tatt det beste fra Ferraris racingarv og kombinert det med moderne hybridteknologi.
Tekniske spesifikasjoner som imponerer
Under panseret på SF90 Coupé finner vi en 4.0 liters V8-motor som leverer hele 780 hestekrefter, kombinert med tre elektriske motorer som gir en total effekt på fantastiske 1000 hestekrefter. Med en 0-100 km/t akselerasjon på bare 2.5 sekunder, er SF90 ikke bare en titt på fremtidens teknologi, men også en av de raskeste bilene på veien. Bilen har en makshastighet på 340 km/t, noe som er en imponerende prestasjon for enhver superbil.
Innovativ hybridteknologi
En av de mest bemerkelsesverdige egenskapene til SF90 Coupé er dens plugin-hybrid system. Den elektriske rekkevidden på 25 km gir sjåføren mulighet til å kjøre kortere avstander uten å bruke bensin, noe som er bra for miljøet og samtidig gir en mer effektiv kjøreopplevelse. Med et forbruk på 6.5 liter per 100 km, er SF90 enda mer økonomisk enn mange tradisjonelle sportbiler.
Design og ergonomi
Designet av SF90 Coupé er typisk Ferrari, med en aerodynamisk form som ikke bare ser fantastisk ut, men også bidrar til bilens ytelse. Lengden på 4704 mm, bredden på 1973 mm, og høyden på 1186 mm skaper en smidig og sporty silhuett. Interiøret er elegant og moderne, med fokus på føreropplevelsen og et intuitivt dashbord som gir enkel tilgang til bilens mange funksjoner.
Racingarv og teknologi
SF90 Coupé er utstyrt med den nyeste teknologien fra Ferraris racingavdeling, inkludert F1-inspirert girsystem med dobbelkløpt automatisk girkasse. Dette gir sjåføren maksimal kontroll og respons under kjøring, noe som gjør hver sving og akselerasjon til en spennende opplevelse. Med en dreiemoment på 1066 Nm, er kreftene umiddelbart tilgjengelige, og bilen responderer lynraskt på førerens kommandoer.
Konklusjon: En ny æra for Ferrari
Ferrari SF90 Coupé er mer enn bare en superbiler. Den representerer en ny epoke innen bilteknologi, der overlegne ytelse og bærekraft går hånd i hånd. Med sine imponerende spesifikasjoner, innovative hybridløsning og uovertruffen design, står SF90 Coupé som et symbol på hva Ferrari kan oppnå. Den er ikke bare bygget for hastighet; den er bygget for å levere en ekstraordinær kjøreopplevelse.