Alpine A110 VS Dacia Spring

VS

Alpine A110

Alpine A110 er en sjelden perle innen sportsbilverdenen, med sin enestående kombinasjon av lette materialer og grasiøs design. Denne bilen inspirerer til spenning på veien, samtidig som den bevarer den klassiske sjarmen fra forgjengerne. Med en presisjon som gir føreren en totalfølelse av kontroll, er A110 virkelig en fryd for motorsportentusiaster.

mer informasjon

Dacia Spring

Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.

mer informasjon
Alpine A110
Dacia Spring

Kostnader og forbruk

Pris
ca. 64500 - 330000 €
Pris
ca. 16900 - 19900 €
Forbruk L/100km
6.7 - 6.9 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
26.8 kWh
CO2
152 - 157 g/km
CO2
0 g/km
Tankkapasitet
45 L
Tankkapasitet
-

Dimensjoner og karosseri

Karosseritype
Coupé
Karosseritype
SUV
Seter
2
Seter
4
Dører
2
Dører
5
Egenvekt
1150 - 1194 kg
Egenvekt
1030 - 1050 kg
Bagasjerom
96 L
Bagasjerom
308 L
Lengde
4181 mm
Lengde
3701 mm
Bredde
1798 mm
Bredde
1583 mm
Høyde
1252 mm
Høyde
1519 mm
Nyttelast
166 - 210 kg
Nyttelast
265 - 285 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automatisk
Girkasse
Automatisk
Gir detalj
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt HK
252 - 345 HK
Effekt HK
44 - 65 HK
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 4.5 s
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Maksimal hastighet
250 - 285 km/h
Maksimal hastighet
125 km/h
Dreiemoment
320 - 420 Nm
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Antall sylindere
4
Antall sylindere
-
Effekt kW
185 - 254 kW
Effekt kW
33 - 48 kW
Motorvolum
1798 cm3
Motorvolum
-
Topphastighet
250 - 285 km/h
Topphastighet
125 km/h

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
E, F
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Alpine
Merke
Dacia

Alpine A110

Alpine A110: En moderne legende

Alpine A110 er en bil som har gjenopplivet det norske motorsport-hjerte med sin kombinasjon av stil, teknologi og ytelse. Denne moderne versjonen av den klassiske A110-modellen fanger essensen av hva en sportsbil skal være, og tilbyr en spennende kjøreopplevelse for både entusiaster og dagligdagse sjåfører.

Tekniske spesifikasjoner

A110 er utstyrt med en kraftig 1,8 liters firesylindret bensinmotor som leverer imponerende ytelse. Den kommer med flere varianter, som fordeler seg over effektområder fra 252 til 345 hestekrefter. Med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 3,8 sekunder, leverer A110 en ytelse som gjør den til konkurransen verdig.

Innovative funksjoner

Den nyeste modellen av A110 har flere innovative funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen ytterligere. Bilen er utstyrt med et automatisk dobbelkløtsj-transmissionssystem, som sikrer sømløs girskifting og optimal kraftoverføring. Dette, kombinert med bakhjulstrekk, gir en uovertruffen håndtering og smidighet på veien.

Design og komfort

Alpine A110 har et aerodynamisk design som ikke bare ser bra ut, men også forbedrer ytelsen. Med en lengde på 4181 mm og en høyde på 1252 mm, er denne kupeen både kompakt og sporty. Interiøret er minimalistisk, men luksuriøst, med plass til to personer og en bagasjekapasitet på 96 liter. Setene er designet for å gi optimal støtte, noe som er viktig under aggressive kjøreøvelser.

Økonomi og bærekraft

På tross av sin kraftige motor, er A110 også designet for å være relativt drivstoffeffektiv. Med et forbruk på mellom 6.7 og 6.9 liter per 100 km, og CO2-utslipp som klassifiseres som E og F, oppfyller den moderne krav til miljøvennlig kjøring. Dette plasserer A110 som et fornuftig valg for sportsbilentusiaster som også er opptatt av bærekraft.

Konklusjon

Alpine A110 er mer enn bare en bil; det er en opplevelse. Den kombinerer tradisjon med moderne teknologi, sportsprestasjoner og stil. Enten du er en erfaren sjåfør eller en nybegynner, vil A110 gi deg gleden av kjøreturen, samtidig som du får nyte innovativ teknologi. Dette gjør A110 til en av de mest spennende sportsbilene på markedet i dag.

Dacia Spring

Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.

Teknisk spesifikasjon

Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.

Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.

Innovativt design og funksjonalitet

Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.

Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.

Miljøvennlig kjøring

Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.

Prestasjon og effektivitet

Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.

Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.

Konklusjon

Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.