Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
mer informasjonID. Buzz-bussen er en modernisert hyllest til den ikoniske Volkswagen Microbussen, og kombinerer retrodesign med banebrytende elektrisk teknologi. Med sitt romslige interiør og fleksible seteløsninger, er den ideell for både familieturer og eventyr med venner. Bilen gir et bærekraftig alternativ for dem som ønsker stil og funksjonalitet uten å gå på bekostning av miljøet.
mer informasjonKostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
ca. 54500 - 93700
€
|
Pris
ca. 50000 - 74900
€
|
Forbruk L/100km
5.4 - 10.1
L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6
kWh
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
423 - 487
km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 86
kWh
|
CO2
141 - 229
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankkapasitet
58
L
|
Tankkapasitet
-
|
Dimensjoner og karosseri |
|
Karosseritype
Sedan
|
Karosseritype
Buss
|
Seter
4 - 5
|
Seter
5
|
Dører
4
|
Dører
5
|
Egenvekt
1620 - 1735
kg
|
Egenvekt
2500 - 2780
kg
|
Bagasjerom
480
L
|
Bagasjerom
1121 - 1340
L
|
Lengde
4639 - 4650
mm
|
Lengde
4712 - 4962
mm
|
Bredde
1860 - 1874
mm
|
Bredde
1985
mm
|
Høyde
1433 - 1438
mm
|
Høyde
1924 - 1927
mm
|
Nyttelast
415 - 535
kg
|
Nyttelast
462 - 530
kg
|
Motor og ytelse |
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automatisk
|
Girkasse
Automatisk
|
Gir detalj
Automatgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt HK
210 - 520
HK
|
Effekt HK
170 - 340
HK
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.8
s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 7.9
s
|
Maksimal hastighet
235 - 308
km/h
|
Maksimal hastighet
160
km/h
|
Dreiemoment
400 - 600
Nm
|
Dreiemoment
310 - 679
Nm
|
Antall sylindere
4 - 6
|
Antall sylindere
-
|
Effekt kW
154 - 382
kW
|
Effekt kW
125 - 250
kW
|
Motorvolum
1995 - 2891
cm3
|
Motorvolum
-
|
Topphastighet
235 - 308
km/h
|
Topphastighet
160
km/h
|
Generelt |
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
VW
|
Alfa Romeo Giulia er en sedan som har fanget bilentusiasters hjerter over hele verden. Den kombinerer luksuriøs design med imponerende ytelse og innovative teknologier. Med sine forskjellige motoralternativer, fra kraftige bensinmotorer til effektive dieselalternativer, tilbyr Giulia noe for alle.
Giulia er utstyrt med en rekke moderne teknologiske løsninger som forbedrer både sikkerhet og kjøreopplevelse. Den har et avansert infotainmentsystem med en intuitiv berøringsskjerm, støtte for Apple CarPlay og Android Auto, som gjør at fører og passasjerer kan holde seg tilkoblet uansett hvor de er.
Modellutvalget inkluderer kraftige 2.0 Turbo bensin- og 2.2 Diesel-motorer, som begge tilbyr utmerket ytelse. Bensinutgaven har en effekt på 280 hk og et dreiemoment på 400 Nm, mens dieselalternativet leverer 210 hk og 470 Nm. For ytelsesentusiaster er det også høytytende Giulia Quadrifoglio, som har en 2.9 V6 twin-turbo motor som produserer hele 520 hk og et dreiemoment på 600 Nm.
Alle modellene kommer med en automatisk girkasse som gir en sømløs kjøreopplevelse. Giulia er tilgjengelig med både firehjulsdrift og bakhjulsdrift, avhengig av valgt modell. Firehjulsdrift-modellen øker fremkommeligheten, spesielt under vanskelige forhold, mens bakhjulsdrift gir en mer sportslig kjøreopplevelse.
Giulia imponerer med sin akselerasjon, hvor den raskeste modellen, Giulia Quadrifoglio, går fra 0-100 km/h på utrolige 3.9 sekunder. Den har også en toppfart på 308 km/h, noe som demonstrerer bilens sportslige DNA. For de mer hverdagslige modellene oppnår 2.0 Turbo en akselerasjon på 5.2 sekunder, som er bemerkelsesverdig for en sedan i denne klassen.
Designet til Alfa Romeo Giulia er både elegant og sporty. Den slanke profilen sammen med den karakteristiske grillen og de skarpe linjene gir bilen et moderne utseende. Innvendig er bilen et luksuriøst rom med kvalitetsmaterialer og en førerfokusert layout, noe som gjør at føreren kan nyte både kjøring og komfort. Bilen har plass til fem personer og har et bagasjerom som rommer 480 liter, som er praktisk for både daglig bruk og lengre turer.
Giulia er også konstruert med fokus på drivstoffeffektivitet. Dieselversjonen har en imponerende forbruk på bare 5.4 L/100km, mens bensinmotoren presterer på 7.5 L/100km. Bilens CO2-utslipp er også innenfor akseptable nivåer, med basismodellene som klassifiseres som klasse E og F på CO2-effektivitetsskalaen.
Alfa Romeo Giulia er mer enn bare en bil; det er en opplevelse. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, og moderne teknologi, er den en sterk konkurrent i sedan-segmentet. Enten du velger en elegant dieselversjon for daglig pendling eller den høytytende Quadrifoglio for helgeturer, leverer Giulia en ekstraordinær kjøreopplevelse som vil fenge enhver bilentusiast.
Volkswagen har definitivt truffet en nerve med sin nye elektriske ID. Buzz Bus. Denne moderne tolkningen av den klassiske VW-bussen kombinerer nostalgiske designlinjer med cutting-edge teknologisk innovasjon, og skaper en kjøreopplevelse som vil appellere til både gamle og unge bilentusiaster.
ID. Buzz Bus presenterer et ikonisk design som henter inspirasjon fra den klassiske VW-bussen fra 1960-tallet, men med et moderne preg. Den karakteristiske fronten med LED-lamper og det aerodynamiske karosseriet gir bilen et fresht utseende. Innvendig er det romslig og fleksibelt, med mulighet for inntil fem seter og en bagasjeplass som varierer fra 1121 til 1340 liter avhengig av konfigurasjonen. Interiøret er også utstyrt med premium materialer og moderne infotainment-systemer som gjør enhver biltur til en fornøyelse.
ID. Buzz Bus kommer i flere varianter, hvorav de mest bemerkelsesverdige inkluderer modeller med 170, 286, og 340 hestekrefter. Alle modellene er utstyrt med automatiske girkasser og tilbyr en rekkevidde opptil 487 km, takket være effektive batterikapasiteter fra 59 kWh til 86 kWh. Dette gjør bilen ideell for både bypendlere og lengre turer.
Bilen har en imponerende akselerasjon, med muligheter for å gå fra 0 til 100 km/t på så lite som 6,1 sekunder i GTX-modellene. Kjøreegenskapene forsterkes av både bakhjuls- og firehjulsdrift, som gir optimal veigrep under alle forhold. ID. Buzz Bus har en toppfart på 160 km/t, og selv med denne ytelsen opprettholder den en forbrukseffektivitet på mellom 19 og 20,6 kWh per 100 km.
ID. Buzz Bus er ikke bare en elektrisk bil; den inkorporerer også en rekke innovative løsninger. Bilen har et smart regenereringssystem som bidrar til å forlenge rekkevidden ved å omdanne bremseenergi tilbake til strøm. I tillegg gir det omfattende førerassistansesystemet føreren både trygghet og komfort under kjøring.
Som en del av Volkswagens satsing på bærekraft, har ID. Buzz Bus null CO2-utslipp og klassifisering A i CO2-effektivitet. Dette gjør den til et attraktivt valg for både miljøbevisste forbrukere og de som ønsker en moderne, elektrisk kjøreopplevelse uten å gå på kompromiss med stil og komfort.
Med sine unike egenskaper og stil, er ID. Buzz Bus godt posisjonert i det voksende markedet for elektriske varebiler. Den appellerer ikke bare til VW-entusiaster, men også til en ny generasjon av sjåfører som ønsker en kombinasjon av tradisjon og teknologi. Fremtiden ser lys ut for ID. Buzz, ettersom den setter standarden for hva en elektrisk flerbruksbil kan være.
For de som leter etter en morsom, romslig og miljøvennlig bil, er VW ID. Buzz Bus et fremragende valg, og et bevis på at elektrisk kjøring kan være både spennende og bærekraftig.